Birincisi: rulmanı dəyişdirmək üçün ümumi istifadə etdiyimiz üsul mil başını məhv olmaqdan qorumalı olan zərbə üsuludur: volandan qaçmaq üçün mil başını örtmək üçün 40 mm qüvvə səthi qalınlığı olan bir qol hazırlana bilər. eksantrik milə birbaşa təsir edir və şaft başlığına zərər verir.
İkincisi: zərbə yatağının mövqeyi müvafiq şəkildə seçilməlidir ki, rulman əvvəlcə boşluğu işə salmağa başlayır, əgər ox ofsetdirsə, hamısı hərəkət edən boşluğu tərk edənə qədər sağı tapdıqdan sonra təsir etməyə davam edin.
Üçüncüsü: Eksantrik milə zərbə vurmaq üçün ağır əşyaları qaldırmaq üçün krandan istifadə edərkən, volanın mərkəzi xətti mümkün qədər eksantrik mərkəz xətti ilə düz bir xəttdə saxlanmalıdır. Rulman dəyişdirildikdən sonra yeni podşipnik yığılmalı və quraşdırılmalıdır və bu zaman iki məqama diqqət yetirilməlidir:
1, eksantrik mil və onun üstündəki rulman hərəkət edən Hubei-də quraşdırılıb, hərəkət edən çənəni, volan yastığını onun altına qoymaq üçün, yerdən müəyyən bir hündürlükdə, mümkün qədər oxunu etmək üçün tərk etsin. çənə boşluğunu üfüqi müstəviyə perpendikulyar hərəkət etdirin və sonra onun altında odun yandırın, alov boşluqdan keçsin, hərəkət edən çənə boşluğunu qızdırın 1,5 saat və ya daha sonra eksantrik mili qaldırın, şaquli boşluğa düşür. Yastıqların dəqiq quraşdırılmasını təmin etmək üçün yağ möhürünü, son qapağı və yatağın dayandırıcı halqasını əvvəlcədən qaldırıcı ucun mil başlığına quraşdırın və sonra xarici podşipnik quraşdırın.
2, eksantrik mili quraşdırdıqdan sonra hərəkət edən çənəni hərəkətsiz saxlayın və sonra başqa volan quraşdırın. Daha dörd uyğun vintli boltlar istifadə edilə bilər və bir ucu mil başının dörd vida dəliyinə qoyulur. Sonra volanı üfüqi olaraq qaldırın, volanın yuxarı və aşağı istiqamətinə diqqət yetirin, yavaş-yavaş aşağı salın, mil dəliyi dörd bolt vasitəsilə, düz açar və açar yuvası hizalanır, şaftın uc qapağı üç bolt üzərində quraşdırılır, və dayaq lövhəsi əlavə edilir, qayka vidalanır, volan aşağı sıxılır və eyni zamanda volan güclü şəkildə vurulur, beləliklə volan tez quraşdırılır.
Əzmə şaftının tənzimlənməsi vəyatağın dəyişdirilməsiroller crusher avadanlıq üçün
1. Əzmə şaftının tənzimlənməsi:
Roll crusher avadanlığında təkan dişli olduqda, aşağıdakı addımları yerinə yetirin:
1. Sürücü şaftında təkan dişlisi:
(1) Kırıcının ötürücü mühərrikinin enerji təchizatını ayırın.
(2) Üst qapaq boşqabını və yan lövhəni, reduktorun montaj lövhəsini və yuxarı daşıyıcı kameranı sabitləyən boltları gevşetin.
(3) Üst qapaq lövhəsini çıxarın. Əgər son lövhə ona qoşulubsa, onu lövhə ilə birlikdə çıxarın (yağ boşaldılması tələb olunmur).
(4) Bərkitmə boltunu gevşetin və alt uc qapağı mildən çıxarın.
(5) Şaftın bərkidici halqasını çıxarın.
(6) Qısa torlu saxlamaq və onun çəkisini dəstəkləməyə diqqət yetirmək üçün şaft dişlisini sarsıdıcı şaftın şprisi boyunca sürüşdürün.
(7) İdarə olunan mili istədiyiniz mövqeyə çevirin.
(8) Ötürücü dişli çarxla uyğunlaşmaq üçün şpris boyunca müvafiq mövqeyə keçirin.
(9) Dayanma halqasını və son qapağı quraşdırın və sonra boltlar ilə sıxın.
(10) Üst qapağı və son boşqabı yenidən quraşdırın və yenidən boltlayın.
2. İdarə olunan şaftda dişli dişli:
(1) Kabeli rulon qırıcı avadanlığının sürücü mühərrikindən ayırın və maşının enerji təchizatını ayırın.
(2) Qapaq boltunu gevşetin və yuxarı qapaq boşqabını yan lövhədən, uç qapaqdan və yuxarı rulman oturacağından ayırın.
(3) Lazım gələrsə, yağı boşaltın.
(4) Üst qapaq lövhəsini çıxarın (yağ boşaltmağa ehtiyac yoxdur).
(5) Ötürücü tənzimləyən son qapaq boltunu gevşetin və son qapağı sürücü şaftından çıxarın.
(6) Qısa torlu saxlamaq və onun çəkisini dəstəkləməyə diqqət yetirmək üçün şaft dişlisini sarsıdıcı şaftın şprisi boyunca sürüşdürün.
(7) İdarə olunan mili istədiyiniz mövqeyə çevirin.
(8) Ötürücü dişli çarxla uyğunlaşmaq üçün şpris boyunca müvafiq mövqeyə keçirin.
(9) Şaftın son qapağı və boltlar quraşdırın.
(10) Mastik tətbiq etdikdən sonra qapaq lövhəsini yenidən quraşdırın və boltları yenidən sıxın.
2. Əzmə şaftının rulmanının dəyişdirilməsi:
Zədələnmiş podşipnikləri aşağıdakı kimi çıxarın və dəyişdirin:
(1) Əvvəlcə şaftın sökülməsi addımlarına baxın, sarsıdıcı mili sökün;
(2) Sonra son qapağı çıxarın və sonra podşipnik qrupunun hər bir LEL hissəsini çıxarmaq üçün hidravlik domkratlı podşipnik və ya oxşar alətdən istifadə edin;
(3) Şaftda qalan labirentin ciddi şəkildə köhnəldiyini yoxlayın;
Roll crusher avadanlığında zədələnmiş podşipnik dəstini aşağıdakı kimi çıxarın:
(1) Qapağı çıxarın və eyni vaxtda iki yağ möhürünü və bir mil qolunu çıxarın;
(2) Zədələnmiş rulman rulman oturacağından çıxarılacaq.
Göndərmə vaxtı: 26 dekabr 2024-cü il