Bu seriyanın 2-ci hissəsi ikinci dərəcəli bitkilərin saxlanmasına yönəlmişdir.
İkinci dərəcəli bitkilər ümumi istehsal üçün ilkin bitkilər qədər vacibdir, ona görə də ikincil sisteminizin incəlikləri ilə tanış olmaq vacibdir.
İkinci dərəcəli karxana tətbiqlərinin təxminən 98 faizi üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir, riprap və ya dalğalanmaya əsaslanan əməliyyatlar istisna olmaqla. Beləliklə, saytınızda bir yığından çox riprap varsa, yerinizi qaldırın, çünki bu məzmun sizin üçündür.
Başlanır
Operatorlar üçün əsl əyləncə material əsas zavodu tərk etdikdən və dalğalanma yığınına daxil olduqdan sonra başlayır.
Artan yığından və qidalandırıcılardan tutmuş skalping/ölçü ölçmə ekranına və standart sındırıcıya qədər, sizin zavodunuzu təşkil edən tapmacanın bu parçaları uğurla əzmək üçün bir-birindən asılıdır. Bu parçalar bitkiniz üçün böyük bir şəkil yaradır və onların hamısını yaxından izləmək çox vacibdir. Bununla siz zavodunuzun əməliyyat ehtiyaclarını ödəmək üçün optimal gücündə məhsul istehsal etməsinə əmin ola bilərsiniz.
Zavodunuzun dəqiq tənzimlənməsini və lazım olduğu kimi işləməsini təmin etmək üçün bir neçə addım atılmalıdır. Operatorların məsuliyyətlərindən biri əməliyyatın bütün səviyyələrində texniki xidmətin və nəzarətin olmasını təmin etməkdir.
Məsələn, konveyerləri götürək. Kəmərlərin ən yaxşı formada olmasını təmin etmək üçün “yıxılmanın” baş verməməsi üçün bir neçə addım atılmalıdır.
Hər gün avadanlıqları yoxlayın
Kəmərlərinizi hər gün - hətta gündə bir neçə dəfə gəzin - hər hansı bir şey axtarmaq üçün. Konveyerləri gəzməklə operatorlar onlarla daha yaxından tanış olacaq və beləliklə, daha böyük problemlər yaranmazdan əvvəl problemləri daha asan aşkar edəcəklər.
Konveyer kəmərlərinə xüsusi olaraq baxarkən aşağıdakıları yoxlayın:
•Kəmərin kənarında tıxaclar və ya kiçik yırtıqlar.Bu kiçik problem üçün kəmərin çərçivəyə daxil olmasına səbəb olmaq və kobud kənar yaratmaq olduqca asandır. Bir neçə gün ərzində kobud kənar asanlıqla yırtılmağa səbəb ola bilər.
Bu heç vaxt baş verməməlidir. Əgər operator strukturda kəmər izi görürsə, kəməri düzəltmək və ya yerinə qaytarmaq üçün dərhal tədbir görülməlidir.
Keçmişdə mən görmüşəm ki, təcrübəli mədənçilər iti bıçaqla tıxacları kəsib kəmərə hamar bir keçid halına gətirirlər. Bu, daha geniş bir yırtığın başlaya biləcəyi bir nöqtəni aradan qaldırmağa kömək edir. Əlbəttə ki, bu ideal təcrübə deyil – və bu, yalnız alternativ olmadıqda edilməlidir. Ancaq bir tıxac qalırsa, o, bağışlanmaz bir kənar tapacaq və gözyaşı kimi başa çatacaq - adətən gec deyil.
Kəmərin bir tərəfə keçməsi kimi sadə bir şey, tıxacın daha böyük problemə çevrilməsinə səbəb ola bilər. Mən şəxsən şahidi olmuşam ki, həll edilməyən bir tıxac I-şüasını tutdu və konveyer kəmərindən demək olar ki, yarıya qədər qopdu. Xoşbəxtlikdən, izləmə probleminə görə biz yerdə kəmərə baxırdıq və kəmər yenidən tıxaclara dönməzdən əvvəl onu dayandıra bildik.
•Quru çürük.Bunu və ya istehsalda qalmaq üçün çox köhnəlmiş kəmərləri axtarın. Günəşdən ağartma zamanla quru çürüməyə səbəb olacaq. Bu, konveyerin xarakterini və gördüyü işi dəyişəcək.
Bəzən kəmərin dəyişdirilməsi və ya dəyişdirilməməsi barədə qərar verilməlidir. Mən çoxdan dəyişdirilməli olan kəmərlərdən istifadə edən zavodlarda olmuşam. Onların zəngin qara rəngi küllü boz rənglə əvəzlənir və bu, bir kəmərin yırtılmazdan əvvəl daha neçə dəfə keçə biləcəyini təəccübləndirir.
•Roliklər.Diqqət tez-tez baş, quyruq və sındırma kasnağına verilir, rulonlara isə məhəl qoyulmur.
Əgər siz heç vaxt karxanada yerdə işləmisinizsə, bilirsiniz ki, çarxlarda çarxlarda olmayan bir şey var: yağ fitinqləri. Rollerlər adətən uzun illər ərzində əla işləyə bilən möhürlənmiş rulman sistemidir. Lakin, karxanadakı hər şey kimi, rulmanlar da nəticədə sıradan çıxacaq. Və bunu etdikdə, bu "can" yuvarlanmağı dayandıracaq.
Bu baş verdikdə, rulonun nazik metal gövdəsinin yeyilməsi və ülgüc kimi iti kənarının əmələ gəlməsi çox vaxt çəkmir - kauçuk onun üzərində davamlı olaraq sürüşür.
Təsəvvür edə bilərsiniz ki, bu, pis bir vəziyyətin inkişafı üçün saatlı bomba yaradır. Beləliklə, rulonlara baxın.
Xoşbəxtlikdən, işləməyən bir rulonu tapmaq asandır. Əgər yuvarlanmırsa, onu həll etməyin vaxtı gəldi.
Yenə də rulonları dəyişdirərkən diqqətli olun. Onlar kəskin ola bilər. Həmçinin, bir çuxur bir rulona geyildikdən sonra material tutmağı sevirlər. Bu, onları ağırlaşdıra və onları dəyişdirərkən idarə edilməsini çətinləşdirə bilər. Yenə də bunu diqqətlə edin.
•Mühafizəçilər.Mühafizəçilər əsaslı və möhkəm olmalıdır - təsadüfi təmasın qarşısını almaq üçün kifayətdir.
Təəssüf ki, bir çoxunuz zip bağları ilə yerində saxlanılan mühafizəçiləri görmüsünüz. Üstəlik, siz neçə dəfə baş kasnağında genişlənmiş metalı itələyən materialla dolu bir qoruyucu görmüsünüz?
Mən həmçinin onlara yağ şlanqları bağlanmış mühafizəçiləri müşahidə etdim - və aşağıda podiumda bir torpaq işçisinin diqqət etmədiyi yerdə yığılmış yağ çubuqları. Bu qarışıqlıqlar bəzən tez həll edilmir və daha böyük problemlərə səbəb ola bilər.
Bu cür problemləri problemə çevrilməzdən əvvəl həll etmək üçün konveyerləri gəzərkən vaxtınızı ayırın. Həmçinin, konveyer gəzintiləri zamanı geri dönən rulon qoruyucularına baxmaq üçün vaxt ayırın. Siz bu nazik genişlənmiş metalın üzərində saxlanılan materialın miqdarını asanlıqla əldən verə bilərsiniz - və bunu köməksiz çıxarmaq daha da pisdir.
•Catwalks.Bitkinizi gəzmək podiumlara yaxından baxmaq üçün mükəmməl vaxtdır.
Mən gənc bir torpaq adamı kimi işlədiyim zaman, mənə hər gün zavodumdakı konveyerləri gəzdirmək tapşırıldı. Gəzintilərim zamanı daşıdığım vacib avadanlıqlardan biri də taxta qulplu bir çəkic idi. Mən bunu özümlə hər konveyerə aparırdım və bu, bir gəncin öhdəsinə götürə biləcəyi ən darıxdırıcı işdə mənə yaxşı xidmət etdi: podiumun protektor lövhələrindən qayaların çıxarılması.
İşə başladığım zavodda genişlənmiş metal lövhələr var idi və bu, çox vaxt aparan bir iş idi. Beləliklə, o genişlənmiş metaldan keçməyəcək hər bir qayanı yerindən çıxarmaq üçün çip çəkicindən istifadə etdim. Bu işi görərkən hər gün istifadə etdiyim dəyərli bir dərs aldım.
Bir gün zavodum sıradan çıxdıqda, uzun müddətdir işləyən bir yük maşını sürücüsü zibillik körpüsündən endi və mənim olduğum birinə yaxın olan podiumu təmizləməyə başladı.
Tez-tez bir-iki daş atır, sonra dayanıb ətrafa baxırdı - konstruksiyaya, kəmərə, çarxlara, ona yaxın olan istənilən işlək hissəyə.
Maraqlandım və bir müddət ona baxdıqdan sonra nə etdiyini soruşmalı oldum. O, məni yanına çağırdı ki, görüm, mən də onu qarşılamaq üçün konveyerə qalxdım. Konveyerdə bir dəfə o, bir neçə pis çarxları və qeyd etdiyi bəzi digər kiçik problemləri göstərdi.
O izah etdi ki, sadəcə bir tapşırığı yerinə yetirdiyim üçün digər mümkün problem sahələrini müşahidə edə və yoxlaya bilməyəcəyim demək deyil. O, mənə çoxlu tapşırıqları yerinə yetirməyi və “xırda şeyləri” axtarmağa vaxt ayırmağı öyrətdi.
Digər mülahizələr
•Həmin kasnakları yağlayın.Yağ qurdları mübarizə aparmaq üçün pis bir heyvandır, lakin onlarla mübarizə aparmaq üçün ən yaxşı saxlanılan sirr gündəlik rejimə sahib olmaqdır. Zavodunuzun avadanlığını eyni şəkildə və eyni zamanda yağlamağı standart fəaliyyət kursunuza çevirin - lazım olduğunu müəyyən etdiyiniz kimi.
Şəxsən mən həftədə üç dəfə ərazilərimi yağlayıram. Mən gündəlik yağlanan zavodlarda işləmişəm və həftədə bir dəfə yağlananları müşahidə etmişəm. Mən yağ tapançasının nadir hallarda istifadə olunduğu zavodlarda da olmuşam.
Yağ hər hansı bir yatağın ömrüdür, rulmanlar isə kasnakların ömrüdür. Bu, böyük fərq yarada biləcək gündəlik işinizə sadə bir əlavədir.
•Sürücü kəmərinin yoxlanılması.Sürücü kəmərlərini də müntəzəm olaraq yoxladığınızdan əmin olun. Sadəcə yanından keçmək və onların hamısının dəzgahda olduğunu yoxlamaq yoxlama demək deyil.
Həqiqi yoxlama aparmaq üçün kilidləyin, etiketləyin və sınaqdan keçirin. Sürücü kəmərinizi düzgün yoxlamaq üçün qoruyucu çıxarılmalıdır. Mühafizəçi sönərkən yoxlamalı olduğunuz bir neçə şey var.
•Kəmər yerləşdirilməsi.Bütün kəmərlərin uçota alındığını və harada olması lazım olduğuna baxın.
•Kəsmə vəziyyəti.Kəmərlərin dəzgahda “dibinə” düşmədiyinə və kəmərin üst hissəsinin kəmərlər arasında kəskin ülgüc olmadığına əmin olun.
•Kəmər vəziyyəti.Quru çürük, parçalanma və həddindən artıq rezin toz - bütün gözlənilən uğursuzluğun əlamətləri ola bilər.
•Düzgün kəmər gərginliyi.Çox sıx olan kəmərlər boş kəmərlər qədər problem yarada bilər. Sıx bir kəmərlə sürüşməkdən narahat olmayacaqsınız, lakin çox sıx olmaq, vaxtından əvvəl kəmər və rulman çatışmazlığı kimi problemlərə səbəb ola bilər.
İkinci dərəcəli avadanlıqla tanış olun
İkinci dərəcəli avadanlığınızla tanış olmaq və hər şeyin optimal işləmə qaydasında qalmasını təmin etmək üçün onu müntəzəm olaraq qiymətləndirmək çox vacibdir.
Avadanlıq ilə nə qədər çox tanış olsanız, potensial problemi aşkar etmək və problemə çevrilməzdən əvvəl onu həll etmək bir o qədər asan olar. Bəzi şeylər, o cümlədən konveyer kəmərləri, hətta gündəlik yoxlanılmalıdır.
Kəmərlər gündəlik gəzilməlidir və hər hansı bir anormallıq və ya problem həll edilməlidir - və ya ən azı dərhal qeyd edilməlidir - beləliklə, istehsalda fasilələrin qarşısını almaq üçün onları düzəltmək üçün planlar hazırlana bilər.
Rutin sizin dostunuzdur. Gündəlik yaratmaqla, işlərin düzgün olmadığını asanlıqla görə bilərsiniz.
PIT & QUARRY-də orijinalBrandon Godman tərəfindən| 8 sentyabr 2023-cü il
Brandon Godman şirkətinin satış mühəndisidirMarion Maşın.
Göndərmə vaxtı: 20 oktyabr 2023-cü il