Xəbərlər

VSI Wear hissələrini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

VSI Wear hissələri

VSI crusher köhnəlmiş hissələri adətən rotor qurğusunun içərisində və ya səthində yerləşir. İstədiyiniz performansa nail olmaq üçün düzgün aşınma hissələrini seçmək çox vacibdir. Bunun üçün hissələr yem materialının aşındırıcılığına və əzilmə qabiliyyətinə, yem ölçüsünə və rotorun sürətinə əsasən seçilməlidir.

Ənənəvi VSI crusher üçün aşınma hissələri daxildir:

  • Rotor ipuçları
  • Yedəkləmə məsləhətləri
  • Uç/boşluq üçün aşınma lövhələri
  • Üst və alt aşınma lövhələri
  • Distribyutor lövhəsi
  • Trail plitələr
  • Üst və alt aşınma lövhələri
  • Besleme borusu və yem göz halqası

Nə vaxt dəyişməli?

Aşınmış hissələr köhnəldikdə və ya artıq effektiv işləməyəcək dərəcədə zədələndikdə dəyişdirilməlidir. Aşınma hissələrinin dəyişdirilməsi tezliyi qidalanma materialının növü və keyfiyyəti, VSI-nin iş şəraiti və izlənilən texniki xidmət kimi amillərdən asılıdır.

Ən yüksək səmərəlilikdə işləmələrini təmin etmək üçün aşınma hissələrini mütəmadi olaraq yoxlamaq və onların vəziyyətinə nəzarət etmək vacibdir. Azaldılmış emal gücü, artan enerji istehlakı, həddindən artıq vibrasiya və hissələrin anormal aşınması kimi bəzi əlamətlərlə köhnəlmiş hissələrin dəyişdirilməsinin lazım olub-olmamasına qərar verə bilərsiniz.

Kırıcı istehsalçılarından istinad üçün bəzi tövsiyələr var:

 

Yedəkləmə məsləhətləri

Volfram insertindən yalnız 3 – 5 mm dərinlik qaldıqda ehtiyat ucluq dəyişdirilməlidir. Onlar rotoru uzun müddət istifadə üçün deyil, Rotor Uçlarında nasazlıqdan qorumaq üçün nəzərdə tutulub! Bunlar aşındıqdan sonra yumşaq polad Rotor gövdəsi çox tez köhnəlir!

Rotoru tarazlıqda saxlamaq üçün bunlar da üçlü dəstlərlə dəyişdirilməlidir. Balansdan kənar rotor zamanla Mil Xətti qurğusuna zərər verəcəkdir.

 

Rotor ipuçları

Rotorun ucu Volfram əlavəsinin 95%-i köhnəldikdən (uzunluğu boyunca istənilən nöqtədə) və ya böyük yem və ya tramp polad tərəfindən qırıldıqdan sonra dəyişdirilməlidir. Bu, bütün rotorlar üçün bütün uçlarda eynidir. Rotorun tarazlıqda saxlanmasına əmin olmaq üçün Rotor ucları paketlənmiş 3 dəstdən (hər port üçün bir, hamısı bir portda deyil) istifadə edilərək dəyişdirilməlidir. Əgər uc qırılıbsa, cəhd edin və onu rotordakı digərləri ilə eyni köhnəlmiş ucluqla əvəz edin.

Boşluq Geyinmə Plitələr + Ucu CWP.

Ucu Boşluq və Boşluq Aşınma Plitələri bolt başlığında aşınma görünməyə başladığı üçün dəyişdirilməlidir (onları tutaraq). Əgər onlar geri çevrilə bilən plitələrdirsə, ikiqat həyat vermək üçün bu anda dəyişdirilə bilər. TCWP vəziyyətində olan boltun başı köhnəlibsə, lövhəni çıxarmaq çətinləşə bilər, ona görə də müntəzəm yoxlama vacibdir. Rotorun tarazlıqda saxlanmasına əmin olmaq üçün T/CWP 3 dəstdə (hər port üçün 1) dəyişdirilməlidir. Əgər boşqab qırılıbsa, onu rotorun digər hissələrinə bənzər köhnəlmiş boşqab ilə əvəz etməyə çalışın.

Distribyutor lövhəsi

Distribyutor lövhəsi ən çox köhnəlmiş yerdə (adətən kənarın ətrafında) cəmi 3-5 mm qaldıqda və ya Distribyutor boltu köhnəlməyə başladıqda dəyişdirilməlidir. Distribyutor boltu yüksək profilə malikdir və bir qədər köhnələcək, lakin onu qorumaq üçün diqqətli olmaq lazımdır. Qoruma üçün bolt çuxurunu doldurmaq üçün bir parça və ya silikon istifadə edilməlidir. Əlavə həyat vermək üçün iki hissəli Distribyutor lövhələri çevrilə bilər. Bu, maşının Damını çıxarmadan bir liman vasitəsilə edilə bilər.

Üst + Aşağı aşınma lövhələri

Aşınma yolunun mərkəzində 3-5 mm boşqab qaldıqda Üst və Aşağı aşınma lövhələrini dəyişdirin. Rotorun maksimum ötürmə qabiliyyətinin lazımi səviyyədə istifadə edilməməsi və yanlış formalı cığır lövhəsinin istifadəsi səbəbindən aşağı köhnəlmiş lövhələr ümumiyyətlə yuxarı aşınma lövhələrindən daha çox köhnəlir. Rotorun tarazlıqda saxlanmasına əmin olmaq üçün bu lövhələr üçlü dəstlərlə dəyişdirilməlidir.

Yem Göz Halqası və Qida Borusu

Üst aşınma lövhəsindən ən çox köhnəlmiş nöqtədə 3 – 5 mm qaldıqda Besleme göz halqası dəyişdirilməli və ya döndərilməlidir. Besleme borusu, alt dodağı Yem göz halqasının yuxarı hissəsindən keçdikdə dəyişdirilməlidir. Yeni Besleme borusu FER-in yuxarı hissəsindən ən azı 25 mm kənara çıxmalıdır. Rotor yığılması çox yüksəkdirsə, bu hissələr daha tez aşınacaq və materialın Rotorun yuxarı hissəsinə tökülməsinə imkan verəcək. Bunun baş verməməsi vacibdir. Feed göz halqası taxıldıqda 3 dəfəyə qədər fırlana bilər.

Trail Plitələr

Qabaq kənarındakı Sərt üzlük və ya Volfram əlavəsi köhnəldikdə, Trail lövhələri dəyişdirilməlidir. Əgər onlar bu nöqtədə dəyişdirilməsə, bu, Rotorun yığılmasına təsir edəcək və bu, Rotorun aşınma hissələrinin ömrünü azalda bilər. Bu hissələr ən ucuz olsa da, çox vaxt ən vaciblərdən biri adlanır.


Göndərmə vaxtı: 02 yanvar 2024-cü il